RENNSTRECKENSAISON 2020

Der Terminkalender 2020 füllt sich langsam. Meine bisherigen Termine als Instruktor bei Ducati4U. Wer Interesse hat kann sich gerne direkt über die Homepage informieren >

http://www.ducati-4u.de

WE SEE US

PITBIKE > NEWS

▶︎ Du bist erfahrener Biker? Du hast ein Pitbike und suchst eine Trainingsmöglichkeit? Evtl. sogar in einer Karthalle um Wetterunabhängig zu sein? Demnächst werde ich die Möglichkeit bieten 1 - 2 Termine im Monat in einer Karthalle zu trainieren. Dazu musst Du allerdings dein eigenes Pitbike mitbringen.

► Du bist eher Einsteiger und willst mehr über Kurven und Schräglage erfahren? Erfahren wie es sich anfühlt sich mehr in die Kurve zu legen? Unterschiedliche Körperpositionen probieren und die Physik spüren? Gerne mache ich mit Dir (Outdoor) ein individuelles, entspanntes 2 Stunden Pitbike Training. Du musst nur Helm, Motorradkombi (Leder oder Textil), Motorradstiefel, Handschuhe mitbringen. Das Bike & ggf. Knieschleifer, stelle ich. 

INTERESSE?

Dann melde Dich unter: pitbike@27safe.de

BERICHT DRIVE: Der Winter steht vor der Tür

Ein aktueller Beitrag  von TVO - DRIVE

Ab min 9:00 https://www.tvo.de/mediathek/397060

Die Trainings machen nicht nur Spaß sondern man lernt sein Fahrzeug auch in Grenzsituationen kennen. Nasse/Glatte Fahrbahn, Ausbrechendes Heck, Ausweichen und vor allen natürlich Vollbremsen. Ein ganzer Tag wo es um Fahrdynamik und Handlungsmuster geht.

TOURENPLANEN MIT CALIMOTO

Garmin, Tom Tom, Calimoto uvm. Es gibt ja inzwischen unzählige Möglichkeiten eine Tour zu planen und sich navigieren zu lassen. Bisher vertraute ich meinem Garmin Zum 210, das aber inzwischen etwas in die Jahre gekommen ist und die Angewohnheit hat öfters mal spontan auszusteigen. Deshalb war ich auf der Suche nach alternativen.

Für mich ist es wichtig das ich am PC eine Tour planen kann, die ganze Umgebung auf der Karte sehe und entsprechend meine Route planen kann. Die Anschaffung eines neuen Navis habe ich gescheut und ein Smartfone hat ja inzwischen jeder. Deshalb mein Gedanke mich an eine Navi App zu wagen.

Mit Calimoto bin ich das erste mal auf meiner Reise nach Biarritz dieses Jahr in Kontakt gekommen. Wir bekamen morgens Routenvorschläge auf das Handy via der Calimoto App und konnten so die Tour fahren. Da ich nur Mitfahrer war habe ich die ersten Tage das Handy aber in der Tasche gelassen. Die Neugier war aber größer und so habe ich am 4 Tag begonnen über Kopfhörer mir die Route ansagen zu lassen.

Dieser Versuch hat mich dazu bewegt mich näher mit der App zu beschäftigen. Und so plante ich meine erste Tour via Calimoto am PC. Von A nach B > Kurvenreich > spezielle Via Punkte gesetzt und dann über Kopfhörer die Route gefahren ohne einmal dabei aufs Handy zu gucken (Handy war in der Jackentasche > Funktionierte.

Es folgten weitere Touren rund um meine Hausstrecken. Große Prämiere sollte jetzt aber die Kollegenausfahrt ins Mühlviertel werden.

Routenplanung wieder am PC über Calimoto. Den Kollegen im Anschluss den Link geschickt bzw die Route als GPX Datei exportiert. Man muss dabei allerdings beachten das zB Garmin Navis eine gewisse Anzahl an Routenpunkten haben möchte (ist Geräteabhängig).

Die Tour führte auch mich in eine bisher unbekannte Gegend, über Grenzen hinweg durch D - CZ - A. Wieder habe ich die Ansagen nur über Kopfhörer gehört - kommen rechtzeitig und präzise - als Backup hatte ich mein altes Garmin vorne am Cockpit - was aber nicht zum Einsatz kam. Ich nutze es nur als grobe Orientierung.

Vor Ort machten wir dann Touren, ich lies hier Calimoto nur mitlaufen um im Anschluss die Tourendaten zu haben. Hat ebenfalls super funktioniert.

Final muss ich sagen das ich die Calimoto App sehr gut finde. Ich nutze inzwischen den Premium Account da ich hier entsprechend mehr Möglichkeiten habe. Was ich besonders schätze:

- Schnelle Tourenplanung über Handy, PC oder Pad

- kurzfristige Änderungen können schnell berücksichtigt werden

- Ansagen über Kopfhörer klar und präzise

- schnelles ändern von Parametern: Autobahn, schnell, kurvig, kurviger....

- Tanken, Essen usw werden auf Wunsch angezeigt

- Aufzeichnen und bewerten von Routen

- Teilen von Routen und andere Routen nachfahren

Touren Planen leicht gemacht.

KURVENTRAINING IM MÜHLVIERTEL

Kurventraining /Kollegenausfahrt - Nicht nur zum gegenseitigem Austausch, sondern auch um an den eigenen Fahrfertigkeiten zu arbeiten. Es ging für 4 Tage ins schöne Österreich - genauer gesagt ins Mühlviertel. Dort erwarteten uns Kurven satt. Das Wetter war wechselhaft ua mit Dauerregen. Aber genau das sorgt dafür sich selbst ein wenig zu sensibilisieren. Gesamt wurden an den 4 Tagen 1355 km zurück gelegt. 

An-, Abreise habe ich geplant (näheres hierzu in einem extra Beitrag). Die Unterkunft im Hotel Rockenschaub war schon in den vergangenen 2 Jahren unsere Wahl. Zum einen weil wir dort alles vorfinden was das Motorradherz begehrt (Geographisch und auch Kulinarisch), zum anderen weil Hotelwirt Franz (Rocky) und seine Frau Roswitha nicht nur Hoteliers mit Herzblut sind sondern auch Biker. 

Das Hotel als feste Station hat sich bewährt, die Tourenmöglichkeiten vor Ort einfach Phantastisch. Und Rocky hat nicht nur super Tourentipps, sondern schließt sich gerne auch mal persönlich an. Wer wert auf Wellness nach der Motorradtour legt, kann sich in der Sauna vom Tagwerk erholen oder einfach morgens den Barfußweg begehen.

Hotel Rockenschaub > immer eine Reise wert

OSCHERSLEBEN mit DUCATI4U

Instruktor geführtes Fahrtraining auf der Rennstrecke in Oschersleben. 2 Tage á 6 Turns habe ich meine Teilnehmer auf dem Kringel begleitet. Einige meiner Schützlinge waren das erste mal auf einer Rennstrecke. Oschersleben ist ein schöner übersichtlicher Kurs. Jede Kurve super einsehbar, keine versteckten Ecken. Ich habe mit meinen Teilnehmern Stück für Stück die Ideallinie und Blickführung erarbeitet. Durch persönliches Feedback konnten die Teilnehmer vieles in den 2 Tagen umsetzen. Auch das zum Motorradfahren Körperarbeit und Mentale Vorbereitung gehört. Das Motorrad und die Strecke spüren. 2 Tage Spaß verknüpft mit viel Input.

Danke an meine super Teilnehmer für ihr vertrauen.

Fotos:Racepixx

CHAMBLEY/METZ TRAILER RÜCKBLICK

Chambley 2019 from coffeemakerin on Vimeo.

CHAMBLEY/METZ mit Team Schräglagentraining

    Foto: Sport-fotografie.de

Kurventraining Spezial auf der Rennstrecke - Circuit de Chambley - Als Instruktor für das Team Schräglagentraining.de Unterwegs. 2 Tage Benzin verbrennen und Sicherheit gewinnen. Meine Teilnehmer haben sich super gesteigert und sind am Schluß sicher und Souverän in die Kurven gegangen. Meine Feedbacks wurden umgesetzt und so von Turn zu Turn eine sichtbare Steigerung sichtbar. Danke an meine Teilnehmer/Gruppe für Euer Vertrauen.

See You Next Year

HOCKENHEIMRING DUCATI4U

Rennstrecke - im Kreis fahren  - Langweilig? Nein im Gegenteil. Auf Abgesperrtem Terrain geht es mal an die Grenzen von Mensch & Bike (wer das möchte). Und auch hier kann man vieles für die Fahrt auf der Landstraße mitnehmen. Mit erfahrenen Instruktoren in der blauen Gruppe (bei Ducati4U) wird man dort abgeholt wo man Leistungsmäßig steht und kann darauf aufbauen. Es stehen mehrere Instruktoren zur Verfügung die auch in Einzeln in Turns gebucht werden können. 

Für mich als Instruktor ist es das größte Feedback über den Tag (oder 2 Tage) zu sehen wie sich der Teilnehmer entwickelt. Wie jeder durch individuelles Feedback an sich und seinem Fahrstil arbeiten kann. Sicherheit und Routine bekommt. Meist sind es 5 Turns pro Tag á 20 Minuten. In Familiärer Umgebung mit Spaß und Motivation an seinen Fahrfärtigkeiten arbeiten.

Wir sehen uns 21/22 August in Oschersleben DUCATI4U

BERICHT DRIVE -Fahrsicherheitstraining PKW

Diesmal geht es wieder um das PKW Training, einen Bulli und die Elektronischen Helfer

Zum TVO - Drive >>>>>>>>>>>>  Video

MO Fahrdynamiktraining Boxberg

Für die MO als Instruktor unterwegs. Gestern Fahrdynamiktraining in Boxberg. Wer seinen Fahrfertigkeiten einen Feinschliff verpassen will sollte sich 2020 Himmelfahrt vormerken. Ich kann es nur jedem Empfehlen. Das Training in Boxberg bietet in 5 Gruppen viele Möglichkeiten. Vom Hochgeschwindigkeitsoval, bis zu Vollbremsungen aus hohen Geschwindigkeiten, verschiedene Handlingskurse, Kurven, Steigung, Gefälle uvm.

Wir sehen uns :)

Danke Racepixx für das Foto

MOT SONDERTRAINING: Die Johanniter Motorradstaffel

Sondertraining für die Motorradstaffel - Die Johanniter -, damit die Ersthelfer auch für bremsliche Situationen in Ihrem Motorradalltag gerüstet sind. Ein ganzer Tag wo es ums Bremsen, Ausweichen, Kurven & Co ging. Das Training hat mir mit den Team der Motorradstaffel Schlüsselfeld sehr viel Spaß gemacht. 

DANKE das ihr bei mir wart.

Im Anhang ein kleiner Bericht & Fotos:

(Quelle: Patrizia Renninger, Pressesprecherin, Johanniter-Unfall-Hilfe e.V.

Regionalverband Oberfranken)

BERICHT DRIVE: Motorradsicherheit - Fahrtrainings zum Saisonstart

VIDEO: https://www.tvo.de/mediathek/369333

MOT TRAININGS START

Es geht los. Nicht nur die Motorradsaison hat begonnen sondern auch die Trainings starten bereits. Nach dem Einfahren der neuen Motorräder (BMW) und einem kleinen WarmUp unter Trainern,  geht es am Freitag den 28.03.2019 bei mir los mit dem ersten MOT Training. Ich freue mich schon das es wieder beginnt und die Trainingsvielfalt Bunter wird. Zwischen Auto und Kleintransporter also ab jetzt auch wieder Motorrad Trainings. Vom Standard über Intensiv, Perfektion, Schräglagen (mit Auslegermotorrad), Kurven und natürlich auch dann wieder auf der Rennstrecke. Überwiegend findet man mich im ADAC Fahrsicherheitszentrum Schlüsselfeld. Ende Mai dann mit MO in Boxberg zum Fahrdynamiktraining. Und dann natürlich mit Ducati4U am Hockenheimring und in Oschersleben. Ich freu mich auf eine Saison mit EUCH.

SHE IS A RIDER - Im Interview

Kleines Interview mit mir und den Redakteuren von  - She Is A Rider -. Den ganzen Bericht über mich und das was mich antreibt könnt ihr über den folgenden Link lesen:

🔛     Zum Artikel - SheIsARider.de

SAISON OPENING - RIDE SAFE

Die letzten Tage im Februar waren schon sehr erwärmend. Und die Motorradfahrer die nur ein Saisonkennzeichen besitzen haben das ein oder andere lange Gesicht gezogen, verständlich. Aber jetzt ist für viele der erste Step - Saisonkennzeichen ab März - schon geschafft. Pünktlich spielt das Wetter nicht ganz so mit. Für mich ist das zweitrangig, denn ich habe a) kein Saisonkennzeichen, b) fahre ich das ganze Jahr wenn ich eben die Lust verspüre. 

Damit ich aber fit für die Saison bleibe, beweglich und konditionell mache ich auch sehr regelmäßig Sport. Und ich kann nur jedem den Tipp geben vor dem Aufstieg aufs Motorrad sich auch mal wieder mit sich und der Maschine zu beschäftigen. Auch sollten wir wieder unsere Sinne etwas schärfen um durch vorausschauendes fahren auch den anderen Verkehrsteilnehmern die Chance zu geben sich wieder an uns zu gewöhnen. Es sollte ein faires miteinander auf der Straße sein. Immer mit den eigenen und den Fehlern der Anderen rechnen.

RIDE SAFE

IFZ- WOCHENENDCHECK - Der Frühling lockt...

Man kann es gar nicht oft genug sagen/schreiben. So ein Training schadet nie, im Gegenteil, man gewinnt an Erfahrung und Sicherheit. Auch findet man schneller wieder in die Saison, denn wir dürfen nicht vergessen die meisten von uns fahren nur Saisonal und das bedeutet fast 4-6 Monate nicht. Und da kann man so ein Fahrsicherheitstraining im Frühjahr nutzen um sich wieder an das Motorrad zu gewöhnen und für die Saison gerüstet zu sein. Auch beim ADAC Schlüsselfeld beginnt die Motorradsaison mit Trainings bereits ab Mitte März. Ich freue mich auf Euch.

IFZ Bericht

ADAC Schlüsselfeld

PURE LEIDENSCHAFT

Lust auf Rennstrecke? Instruktergeführte Gruppen oder freies Fahren? Auch Einzelinstruktion möglich. Bei folgenden Terminen bin ich dabei: 

Hockenheimring & Oschersleben

Ich freue mich auf Euch

                        
                               Pure Leidenschaft erleben – Ducati 4U Rennstreckentermine 2019

27SAFE.DE on the Road

Ein Danke an Uwe Schwend Werbetechnik für die Folierung meines Transporters. Das Fahrzeug ist ab sofort im Einsatz. Vor allem für Rennstreckenbesuche um Motorrad & Equipment sicher zu Transportieren. 

BACKFLASH - ALMERIA 2019 - so wars

Rennstrecke? Im Januar? In Spanien? Mit Ducati4U war ich 2019 zeitig meine Motorradsaison zu eröffnen. Die ersten beiden Tage habe ich freifahrend für mich selbst genutzt. An den letzten beiden Tagen habe ich einem Teilnehmer Einzelinstruktion gegeben, um Ihm ein gutes Gefühl für Kurven zu vermitteln > Wiederholung geplant.

Für Euch ein paar bewegte Bilder, die diese rundum gelungene Veranstaltung von Ducati4U gut widerspiegelt. Viel Spaß beim anschauen.

IFZ-WOCHENENDCHECK KURVENLINIE

Das Motorrad steht bei den Meisten sicher noch in der warmen Garage. Aber auch diese Zeit kann man nutzen um sich immer mal wieder mit dem "Motorradfahren" auseinander zu setzen. Die richtige und vor allem sichere Kurvenlinie ist ein wichtiges Thema das man sich immer wieder vor Augen halten sollte. Blickführung, Einlenkpunkt & co tragen erheblich dazu bei ob eine Kurve gelingt oder zu Problemen führt.

Von der Theorie zur Praxis - Sicher und souverän durch die Kurve
 

IFZ-Wochenendcheck "Abgelenkt"

IFZ-Wochenendcheck "Hinterschneiden"

IFZ-Wochenendcheck "Spur-Inkontinenz"

ALMERIA - Saisonopening

Almeria - 4 Tage - 20 Turns á 20 min. 

Erfolgreiche Saisoneröffnung mit dem besten Team Ducati4U

TRACK DAYS

Rennstrecke - Kringel ist nur was für Profis, für Rennfahrer, für Leute die schnell sind?

Mitnichten. Rennstrecke kann auch Deine Fahrfertigkeiten verbessern. Bei den meisten Anbietern wird in unterschiedlichen Gruppen gefahren. Von Instruktor geführt bis zur Freien Gruppe oder auch Einzelinstruktion ist alles möglich. Meist hat jedoch der "Normale" Strassenfahrer Angst, Hemmungen das mal auszuprobieren. Natürlich gibt es einige - Dos - und - Dont´s - Um so einen Ausflug auf den Kringel nicht nur zum Erlebnis sondern auch zum Nutzen für das Strassenfahren machen kann. 

In den kommenden Tagen werde ich Euch einen tieferen Einblick in das Thema Rennstrecke geben. 

Stay tuned....