TERMINE 2023 - MOTO RACING SCHOOL

Die ersten Termine stehen fest. Ihr findet mich 2023 mit der Moto Racing School auf folgenden Events:

Termine Moto Racing School 

2-3 Mai – ASSEN 

10-11 Mai – MOST 

4-5 Juni – HHR 

29-30 Juni - OSL 

3-4 Juli – SARI 

7-9 Juli – SPREEWALDRING

3-4 August – SARI

12-13 August - SPREEWALDRING

17-18 August - OSL 100.000 PS

1-3 September – RIJEKA 

11-12 September – MOST 

19-20 September – ASSEN 

2-4 November CARTAGENA (Spanien)

Ab sofort auf der Homepage von Nicki Scharf buchbar.

Goldpaket - Silberpaket - Testride - Freifahrer - Alle Marken willkommen

 

GESPRÄCHE SAISON 2023

Nach der Saison ist vor der Saison. Und nach diesem Motto laufen derzeit auch Gespräche und Treffen. BMW, Ducati, Motorrad uvm. stehen hier in meinem Kalender. Dazu noch das ein oder andere Neue. Meine Termine sind "leider" noch immer nicht komplett. Ich hoffe das ich hier noch bis ende Dezember meinen Kalender veröffentlichen kann damit Ihr seht - wo bin ich wann.

Fakt ist aber die Saison 2023 bringt auch neues an den Start. Was genau werde ich ebenfalls hier entsprechend kommunizieren. Und da stehen einige NEUE Sachen an.

SAISON 2022 - RÜCKBLICK

56 Rennstreckentage liegen hinter mir. Viele Kilometer, die ich mit meinem Van zurückgelegt habe, viele Nächte, die ich darin verbracht habe. Das Wichtigste an all dem ist aber, die unzähligen glücklichen Teilnehmer, die Fortschritte eines jeden Einzelnen. Ich blicke zurück auf eine lange Saison und bin ein stück-weit Stolz darauf, aber auch demütig zugleich. 

Wenn man zusehen kann, wie sich die Teilnehmer über die Saison oder auch nur bei einzelnen Terminen entwickeln ist das einfach etwas Wunderbares.  Den Teilnehmer mitzunehmen, eine Basis zu schaffen und ihn dann auch irgendwann  alleine fahren zu sehen. Jeder trägt seinen Teil dazu bei. Es geht hier aber auch ganz viel um Offenheit und gegenseitiges Vertrauen, um annehmen und umsetzen.

Motorradfahren ist viel mehr als nur am Gashahn zu drehen oder die Landschaft an sich vorbeirauschen zu lassen. Motorradfahren ist ein ständiges Lernen und Wachsen. Ein miteinander, Dinge erkennen, verändern, lernen.

DANKE an alle, die die Saison 2022 zu dem gemacht haben, was sie ist.

Voller Vorfreude blicke ich auf 2023 - WIR haben viel vor. Ich freue mich auf EUCH 

SAME SAME BUT DIFFERENT

Der Lohn der Arbeit: Gleiches Motorrad - gleiche Kurve - gleiche Fahrerin - 1 Jahr dazwischen.

SAISONFINALE IN CARTAGENA

Was gibt es besseres als die Saison Mitte November in Spanien zu beenden? NIX

Sind wir mal ehrlich, 20 Grad Sonne und das Meer in Reichweite dazu noch eine Tapas Bar neben der Anderen sind schon sehr verlockend. Aber es ging natürlich ums Motorrad fahren. Cartagena hat eine Rennstrecke, technisch anspruchsvoll und deshalb für ein Training genau das richtige. 

Mit der Moto Racing School ging es also für 3 Tage nach Cartagena. Ich hatte für die 3 Tage einen Teilnehmer in der Einzelinstruktion. So konnte ich den Fokus schön legen und wir haben gemeinsam an den Fahrfertigkeiten gearbeitet. Es ist immer schön zu sehen wie sich die Teilnehmer entwickeln. Und man hat an dem 3 Tages Block gesehen wie wichtig Fahrzeit ist.

Ich kann Spanien in den Wintermonaten zum Saisonabschluss oder auch Saisonstart absolut empfehlen.

Jetzt heisst es schon wieder an kommende Saison denken. Die ersten Termine trudeln ein und der Kalender 2023 wird gefüttert. Ich werde Euch natürlich auch hier ein Update über die Veranstaltungen geben wo ich zu finden bin.

FROM TRACK TO TRACK -Transportsachen

Eines meiner "Arbeitsgeräte" ist mein Ford Transit. Ursprünglich als 9 Sitzer gekauft, habe ich die hinterste 3er Sitzreihe ausgebaut und dann von Quickout das System eingebaut. Wobei einbauen das falsche Wort ist da das System nur über die original Zurrösen befestigt wird. Dank Quickout kann ich nun entspannt 2 Motorräder transportieren, habe ein richtiges Bett (höhenverstellbar) und noch 2 Sitzgelegenheiten + Tisch und Ablagefläche. Sehr praktisch um von Track zu Track zu fahren oder mal irgendwo einen Zwischenstopp einzulegen. 

Da ich auf den Rennstrecken immer im Fahrerlager übernachte habe ich auch dafür gesorgt das ich direkte Stromanbindung habe. So kann ich meine Kameras, Airbagweste usw. auch entsprechend laden wenn ich wo stehe. Und für nachts tut es wenn es kühler wird ein Heizlüfter. 

Der Ford ist jetzt bereits über 80.000 KM mit mir unterwegs (fast 4 Jahre), das Quickout System habe ich jetzt etwas über 1 Jahr an Bord und möchte dies nicht mehr missen. Alles hat seinen Platz und man kann sich gut organisieren.

Infos zum System:  OuickOUT

Ford Transit: L3 H3 mit Alljahresreifen

 

HIER GEHT`S LANG

Seit 2016 bin ich als Instruktor*in unterwegs. Von klassischen Fahrsicherheitstrainings, Straße über Rennstrecke (Klein-, Mittel- u. Großstrecken) bis hin zu Pitbiketrainings. Aber auch mit den 4 Rädrigen (und mehr) geht es oft zur Sache. Es ist für mich nicht nur ein Job, sondern inzwischen mein Leben geworden. Mit den Teilnehmern arbeiten, Fortschritte beobachten, Feedbacks bekommen. Oft sind es nur kleine Stellschrauben oder Impulse die der Teilnehmer braucht um wieder an sich arbeiten zu können. 

Ich biete vom Gruppen-, Einzel-, oder auch Individualtrainings alles an. 

Wenn auch Du Deine Fahrfertigkeiten verbessern willst, sicherer unterwegs sein möchtest oder einfach mal über den Tellerrand schauen, dann melde Dich.

Lust / Interesse mit mir zu arbeiten? Kontakt über:

Mail

Instagram: coffeemakerin

Youtube: Tanja Merget

Facebook: Tanja Merget

 

ES HERBSTELT

Der Herbst ruft und damit auch wieder verstärkt Auto und Kleintransporter Trainings. Was die jetzige Jahreszeit wieder deutlich zeigt ist das es sich lohnt JETZT bereits auf Winterreifen umzurüsten. Derzeit habe ich in den Trainings immer noch einige (viele) die noch sommerbereift sind. Doch die Temperaturen (Nachts und kalte Asphalttemperaturen auch tagsüber) lassen den Winterreifen schon einen deutlichen Vorsprung bei/in kritischen Situationen. 

Also nicht mehr warten bis der erste Schnee fällt, sondern jetzt umstecken.

P.S. die besseren Reifen sollten IMMER auf die Hinterradachse

 

IN DER PRESSE

In der Zeitschrift PS (Ausgabe 10/22) gab es über das Bagger Race auch einen schönen Artikel

 

BAGGER PARTY RACE - Eisenhaufenalarm

Premiere - das erste Bagger Party Race in Deutschland. BMW, Harley Davidson und Indian haben gemeinsame Sache gemacht. Zum Bagger Party Race ging es nach Schlüsselfeld auf das ADAC Gelände. Hier stand aber nicht nur Party auf dem Programm sonder eben auch Race. Auf dem 900 Meter langem (oder eher kurzen) Track ging es ordentlich zur Sache. Knie- und Kofferschleifend ging es über den Rundkurs. Am Ende haben wir alle gewonnen.

Danke an BMW das ich als Fahrerin dabei sein durfte.

 

SEMIFINALE AM SACHSENRING - Testride Moto Racing School

 

Die Rennstreckensaison in Deutschland geht zu Ende. Wir nutzten den letzten verfügbaren Termin für Motorräder auf dem Sachsenring. Mit der Moto Racing School gibt es zum Sachsenring für 2 Tage. Man konnte sowohl Goldpakt als auch einen BMW Testride buchen.

Kleine Instruktoren geführte Gruppen und freies fahren standen auf dem Programm. Das Wetter war sehr wechselhaft, von Dauerregen bis hin zu Sonnenschein war alles dabei. Mit Regenreifen an Bord konnten wir dem allem trotzen und haben so für strahlende Gesichter trotz Regen gesorgt.

Im November geht es nun zum Saisonfinale nach Cartagena.

TIKTOK - der Kanal lebt

Kleine Eindrücke aus meinem Instruktorleben erwarten Euch jetzt auch auf meinen Kanal auf TikTok

Link: Coffeemakerin

 

MITTENDRIN statt nur dabei...

...unter diesem Motto steht die Saison 2022. Frisch aus Most geht es für mich heute gleich schon wieder an den Sachsenring. Eine ganze Woche werde ich dort arbeiten und den Teilnehmern das Rennstreckenerlebnis näher bringen. Es ist auch immer noch für mich ein spezieller Moment wenn man nach den ersten Turns sieht wie sich die Teilnehmer entwickeln, Dinge umsetzen und sicher Runde für Runde abspulen. In Most bin ich mal wieder ein 2h Rennen gefahren (Bericht folgt).

 

SAISONOPENING ALMERIA 2022

Es war wieder soweit. Die Saison wurde in Almeria - Spanien eröffnet. Auf dem Circuit de Almeria habe ich 4 Tage lang meine Runden gedreht. Diesmal mit SK-Race-Event als Veranstalter. Der Transport der Motorräder lief über eine Spedition. Anreise war also bequem und mit kleinem Gepäck mit dem Flieger.

Vor Ort erwarteten uns 15 - 20 Grad und überwiegend Sonne. Morgens kann es allerdings auch noch sehr kühl sein, daran sollte man auch im ersten Turn bei den Reifen und dem kalten Asphalt denken. 4 Tage habe ich unterschiedliche Teilnehmer Instruiert. Von Gruppen-, bis zur Einzelinstruktion. Es ist immer schön den Fortschritt jedes Einzelnen zu beobachten und an den Rundenzeiten dann auch das Resultat zu sehen. Für mich ist es wichtig für den Teilnehmer eine Basis zu schaffen um sich sicher und berechenbar auf dem Track zu bewegen. Linie, Techniken, Körperposition spielt hierbei eine große Rolle.

Zurück in Deutschland wird mein Kalender für die weitere Saison schon fleissig gefüttert. Ich freue mich auf Euch.

Wer Fragen hat darf mich gerne anschreiben.

Fotos: 

Pedro Luis Lamazares Durá